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中国质量新闻网讯（余昶）12月27日，国家发展改革委、商务部发布《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2021年版）》。自2022年1月1日起，取消乘用车制造外资股比限制以及同一家外商可在国内建立两家及两家以下生产同类整车产品的合资企业的限制。

（图片来源：国家发展改革委截图）

国家发展改革委有关负责人表示：“当前对外开放面临新形势，从国内看，我国已转向高质量发展阶段，经济运行总体平稳，经济结构持续优化，但也面临不少新情况新挑战。从国际看，世界百年变局和世纪疫情交织，单边主义、保护主义抬头，经济全球化遭遇逆流。”

与2020年版相比，2021年版外资准入负面清单进一步缩短了长度，完善了管理制度，提高了精准度。其中与汽车行业息息相关的是：

进一步深化制造业开放。汽车制造领域，取消乘用车制造外资股比限制以及同一家外商可在国内建立两家及两家以下生产同类整车产品的合资企业的限制。广播电视设备制造领域，取消外商投资卫星电视广播地面接收设施及关键件生产的限制，按照内外资一致原则管理。本次修订，实现了自贸试验区负面清单制造业条目清零。

早在2018年，国家就表示将在制造业已经基本开放的基础上，进一步落实汽车、船舶、飞机等行业的开放要求，放宽外资股比限制，特别是汽车行业的外资股比限制。按照规划，2018年取消专用车、新能源汽车的外资股比限制，2020年取消商用车外资股比限制，2022年取消乘用车外资股比限制，并且取消在华设立合资企业不超过2家的限制。

随着乘用车外资股比限制打开，将会有大量外资涌入，带动中国汽车市场蓬勃发展，迈上新的台阶。其中，中国自主品牌也将在竞争更加激烈的环境中得到锻炼。