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中国质量新闻网讯(余昶)近日,外媒electrive报道,大众ID.6有望于2022年在欧洲市场上市,新车将由大众位于中国的工厂生产,每年出口约15000辆。

大众ID.6是第一款专门为中国市场开发的MEB平台车型,车身长4.88米远大于ID.4。目前ID.6已经在国内上市,上汽大众版本为ID.6 X,一汽-大众版本为ID.6 CROZZ,主打24万元-33万元的市场。

上汽大众ID.6 X(图片来源:上汽大众)

以上汽大众ID.6 X为例,新车NEDC综合工况续航里程可提供436km、510km、588km三种选择。动力系统方面则提供132kW/150kW/230kW三种动力版本,以及后驱和四驱两种驱动模式。

在欧洲市场,纯电动7座SUV细分市场目前几乎没有产品,而ID.6将成为改变这一现状的车型。

另外,大众第一家MEB工厂落户上汽大众,也成为大众汽车提出上述方案的重要因素。在产业链全球化的过程中,中国工厂的产品质量已经可以与世界水平平齐,同时在价格上有差异化。因此在综合考虑生产成本和运输费用等等,从中国进口车辆是一个不错的选择。

如今,包括宝马(宝马iX3)、特斯拉(Model3和ModelY)、极星(极星2)等其他制造商已经开始在全球范围内销售中国生产的电动汽车,更早的还有福特、别克等企业出口燃油车型。因此,可以看出,随着中国制造业的不断升级与进步,已经获得越来越多的认可。

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