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源自外媒信息，一汽-大众成都工厂曾经暂停制造，位于吉林省的长春工厂也有两条制造线停止制造。

但日前，一汽-大众官方此信息未置可否，但据一汽-大众里面职工显露，从11月28日以来，切实有部分员工未到岗，而29日部分制造线曾经最初单班制造。

据来源长春的信息，在长春城区，曾经有好多人最初居家办公。

本来，关于长春工厂部分制造线暂停制造，一汽-大众里面员工显示：其实不惊讶。由于在本年3、4月份，一汽-大众长春工厂就以前面对过一次停产。

部分制造线停产，必定会作用到全车产量，年底时，正是销售商冲撞全年任务的最终时候，关于全车的要求量相较平时也会有所增添。同一时间，源于各式促销政策的公布，多数花费欲望不解放，好多客户抉择在新年前买车。

而一汽-大众部分制造线停产，会导致机动车供给吃紧，尤其是春节在1月份，假如12月份一汽-大众不行规复制造，就会作用2023年初，也便是春节此前的全车供给。而日前，上汽大众寻常制造，未遭到全部作用，这关于一汽-大众来讲，将面对不小的竞争负担。